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“相互保”与普通互联网平台的互助计划相同的是,皆本着“一人生病,众人均摊”的理念,其费用支出都与成员总数量以及成员发病率相关。不同的是,互联网平台的互助计划背后并无保险公司参与,而“相互保”的保险人是保险公司。不过上述业内人士认为,对于参加互助计划或者“相互保”的成员而言,其应履行的义务和享受的权利并无本质区别。

郑州水上义务救援队队长牛振西表示,此前由于种种原因,滴滴和郑州水上义务救援队之间曾发生一些误解,经坦诚沟通,友好协商,双方在这一问题上达成了一致意见,救援队成员决定按照国家规定的程序,通过郑州市慈善总会接受滴滴公司的捐赠,共同致力于公益事业的发展。

截至2018年末,渤海银行的前十大股东为天津泰达投资控股有限公司(25%)、渣打银行(香港)有限公司(19.99%)、中海集团投资有限公司(13.67%)、国家开发投资集团有限公司(11.67%)、中国宝武钢铁集团有限公司(11.67%)、泛海实业股份有限公司(9.49%)、天津商汇投资(控股)有限公司(8.00%)、圣恩纳实业(天津)有限公司(0.20%)、天津象合企业管理咨询有限公司(0.10%)、天津渤海弗斯特木业有限公司(0.10%)。其中,第一大股东天津泰达投资控股为天津国资委一级下属企业。

此外,此次交流过程中谈及对于低硫燃料油保值业务时,与会嘉宾认为由于燃料油属于成品油,不依赖于炼厂消化,同时也不存在配额限制,且燃料油下游需求稳定,市场价格波动相对原油而言较小。因此,低硫燃料油是期货公司和贸易商进入油气市场很好的切入点。但目前国内外燃料油贸易商较少参与期货盘套期保值,其原因在于全球范围内燃料油市场参与玩家较少,这些公司已经形成了一个场外小圈子,圈子内部成员之间往往通过互换的形式来进行燃料油的套保。而对于场内市场,国内燃料油贸易商有较大意愿通过国内交易所来进行燃料油的销售或接货。

发达市场打“翻身仗”EPFR数据显示,上周该机构跟踪的全球发达市场股票型基金出现超过两个月以来最大规模的资金净流入,从而也结束了自2011年第四季度以来最长的资金流出周期,日本股票型基金在过去五周内第四次吸收资金净流入,欧洲股票型基金资金赎回额跌至去年9月初以来的最低水平。

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